Неліктен батареяны BMS басқару қажет?

Батарея оны қуат көзіне тікелей қосу мүмкін емес пе?

Әлі де басшылық қажет пе? Біріншіден, батареяның сыйымдылығы тұрақты емес және өмірлік цикл кезінде тұрақты зарядтаумен және ағып кетуімен ыдырайды.

Әсіресе, қазіргі кезде энергияның қатты тығыздығы бар литий батареялары негізгі болды. Алайда, олар бұл факторларға көбірек сезімтал. Олар зарядталып, зарядсызданғаннан кейін немесе температура тым жоғары немесе тым төмен болса, батареяның қызмет ету мерзімі қатты әсер етеді.

Ол тіпті тұрақты зақым келтіруі мүмкін. Сонымен қатар, электрлік көлік бір батареяны пайдаланбайды, бірақ бір ұяшықтарға қосылған көптеген ұяшықтардан тұратын, бірақ бір ұяшықтардан жасалған, егер бір ұяшық артық зарядталса немесе артық зарядталса, батарея жинағы зақымдалады. Бірдеңе дұрыс болмайды. Бұл ағаш бөшкенің суды ұстап тұру қабілетімен бірдей, ол ең қысқа ағашпен анықталады. Сондықтан, бір батарея ұяшығын бақылау және басқару қажет. Бұл BMS мағынасы.