Неліктен батареяға BMS басқару қажет?

Батареяны қозғалтқышқа тікелей қосу арқылы қуаттандыруға болмайды ма?

Басқару әлі де қажет пе? Біріншіден, батареяның сыйымдылығы тұрақты емес және өмірлік цикл кезінде үздіксіз зарядтау және разрядтау кезінде төмендей береді.

Әсіресе, қазіргі кезде энергия тығыздығы өте жоғары литий батареялары кең таралған. Дегенмен, олар бұл факторларға сезімтал. Олар шамадан тыс зарядталғаннан және разрядталғаннан кейін немесе температура тым жоғары немесе тым төмен болғанда, батареяның қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді.

Бұл тіпті тұрақты зақым келтіруі мүмкін. Сонымен қатар, электр көлігі бір ғана батареяны емес, тізбектей, параллель және т.б. қосылған көптеген элементтерден тұратын қапталған батарея жинағын пайдаланады. Егер бір элемент шамадан тыс зарядталса немесе шамадан тыс зарядталса, батарея жинағы зақымдалады. Бірдеңе дұрыс болмай қалады. Бұл ағаш бөшкенің суды ұстап тұру қабілетімен бірдей, ол ең қысқа ағаш бөлігімен анықталады. Сондықтан бір ғана батарея ұяшығын бақылау және басқару қажет. Бұл BMS-тің мағынасы.