Неліктен батареяға BMS басқару қажет?

Оны қуаттандыру үшін батареяны тікелей қозғалтқышқа қосуға болмайды ма?

Әлі де басқару керек пе? Біріншіден, батареяның сыйымдылығы тұрақты емес және өмірлік циклде үздіксіз зарядтау және зарядсыздандыру кезінде ыдырауды жалғастырады.

Әсіресе, қазіргі уақытта өте жоғары энергия тығыздығы бар литий батареялары негізгі ағымға айналды. Дегенмен, олар бұл факторларға көбірек сезімтал. Олар шамадан тыс зарядталып, заряды таусылғаннан кейін немесе температура тым жоғары немесе тым төмен болса, батареяның қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді.

Ол тіпті тұрақты зақым келтіруі мүмкін. Сонымен қатар, электр көлігі бір аккумуляторды емес, бірнеше сериялы, параллель және т.б. қосылған көптеген ұяшықтардан тұратын орамадағы аккумуляторды пайдаланады. Бір ұяшық шамадан тыс зарядталса немесе шамадан тыс зарядталса, батарея жинағы зақымдалады. Бірдеңе дұрыс болмайды. Бұл ағаш бөшкенің суды ұстау қабілетімен бірдей, ол ағаштың ең қысқа бөлігімен анықталады. Сондықтан бір батарея ұяшығын бақылау және басқару қажет. Бұл BMS мағынасы.